Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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Milburn Model 27, voiture routière de 1915
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La Milburn Model 27, cette ancienne voiture fut construite de 1915 à 1923.
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1914 : décision en septembre de construire un modèle Milburn électrique en 3 choix, Coupe fermé, Roadster et DeLuxe; mille sont produits avec le millésime 1915 et 1500 l'année suivante.
- Le roadster Milburn roulait à 25km/h mais le coupé à 19km/h seulement, l'autonomie était d'environ 120km.
1918 : un "light delivery" Milburn vient se joindre à la gamme.
1919 : l'incendie de l'usine Milburn provoque de lourdes pertes.
1920 : un modèle taxi Milburn est proposé à la vente.
- L'incendie de l'usine Milburn provoque de lourdes pertes en 1919 et la construction continue dans des locaux de l'université de Toledo et qui ont servi jusque la fin de la guerre 1918 à monter du matériel guerrier.
1848 : c'est l'année de la création de la "Milburn Wagon Company" fabricants de véhicules à chevaux à Toledo et en 1914 : décision en septembre de construire un modèle de voiture électrique en 3 choix, Coupe fermé, Roadster et DeLuxe; mille sont produits avec le millésime 1915 et 1500 l'année suivante.
- Le roadster roulait à 25km/h mais le coupé à 19km/h seulement, l'autonomie était d'environ 120km.
- 1918 : un "light delivery" vient se joindre à la gamme.
- 1920 : un modèle taxi est proposé à la vente.
- 1921 : si la firme se compose de 800 hommes, les trois quarts travaillent en sous-traitance pour Oldsmobile.
- 1923 : la G.M. rachète les installations de Milburn pour y produire des Buick en laissant deux mois pour terminer les dernières Milburn.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Milburn ", Etats-Unis 1914 - 1923.
1848 : c'est l'année de la création de la "Milburn Wagon Company" à Toledo (Ohio). 1914 : décision en septembre de construire un modèle électrique en 3 choix, Coupe fermé, Roadster et DeLuxe; mille sont produits avec le millésime 1915 et 1500 l'année suivante. Le roadster roulait à 25km/h mais le coupé à 19km/h seulement. L'autonomie était d'environ 120km.
1918 : un "light delivery" vient se joindre à la gamme. 1919 : l'incendie de l'usine provoque de lourdes pertes. 1920 : un modèle taxi est proposé à la vente. La construction continue dans des locaux de l'université de Toledo et qui ont servi jusque la fin de la guerre 1918 à monter du matériel guerrier.
1921 : si la firme se compose de 800 hommes, les trois quarts travaillent en sous-traitance pour Oldsmobile. 1923 : la G.M. rachète les installations de Milburn pour y produire des Buick en laissant deux mois pour terminer les dernières Milburn.
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